Arquivo anual 2021

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Por que baterias para carros com start/stop são diferentes?

Partindo do pressuposto de que o modelo start/stop foi adotado no segmento automotivo com o intuito de diminuir em até 15% o consumo de combustível no trânsito urbano, o proprietário do veículo que agrega este sistema precisa se atentar a algumas características e condutas.

A primeira delas confirma que, nos veículos com sistema start/stop, a bateria acaba funcionando por meio de espécies sequências de pequenas descargas elétricas. Elas são demandadas de maneira frequente no chamado “para e anda” tão corriqueiro do trânsito das grandes cidades.

Na prática, isso acabou fazendo com que dois modelos de bateria fossem criados para alimentar os carros com a inovadora tecnologia. O primeiro deles é representado pelas baterias EFB, que, em português, significam “Baterias Convencionais Melhoradas”. Já o segundo é exemplificado pelas baterias AGM, que, em tradução livra, significam “Mantas de Vidro Absorvido”.

Além de ser a evolução das baterias SLI, também chamadas de convencionais, a bateria EFB é comumente utilizada em automóveis que somente precisam de cargas rápidas com grande quantidade de partidas no decorrer do caminho. Ou seja, a tecnologia é crucial para aplicações especiais, como em veículos de mobilidade, aplicativo ou táxis.

Por sua vez, as AGMs são tradicionalmente aplicadas em sistemas mais complexos. É o que acontece, por exemplo, com os veículos com freio regenerativo e turbo eletrônico. O que ambos têm em comum é a necessidade de ciclos mais profundos de energia, além de uma alta e rápida demanda de capacidade de absorção da energia recebida pelo sistema de frenagem.

De modo mais técnico, também pode-se dizer que as baterias AGM possuem este nome por serem diferentes das demais no sentido da ausência das placas de chumbo mergulhadas em solução ácida. Ao contrário, as AGM contam com um sistema de mantas de lã de vidro, artefato que absorve a substância aquosa e confere maior eficácia de energia nos ciclos de descarga mais profundos.

De acordo com alguns especialistas no setor automotivo, uma partida veicular extrai aproximadamente 1% da energia do componente. Porém, como isso tende a se repetir em algumas oportunidades no decorrer do trajeto realizado por um carro com a tecnologia start/stop, isso precisa ser considerado.

Ou seja, a escolha das baterias especialmente voltadas para esses veículos deve levar fatores como este em consideração. Para saber mais e adquirir a bateria ideal para veículos com sistema start/stop, conte com a Baterias Queiroz. A empresa está pronta para lhe atender!   

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Bateria de Carro: quanto maior a amperagem, melhor?

Ficar atento à amperagem da bateria automotiva no momento da troca do componente é regra básica a ser cumprida por simplesmente qualquer condutor. Entretanto, enganam-se aqueles que pensam que, quando o assunto trata do acessório, quanto maior a amperagem, melhor.

Isso porque, embora a característica fique implícita em termos de potência e arranque, é preciso cuidado para que o sistema veicular como um todo não fique sobrecarregado no ponto de vista do desempenho. Em outras palavras, é correto dizer que o motorista que escolhe a bateria com a amperagem correta evita uma série de problemas em seu automóvel.

De maneira mais aprofundada, também é viável concluir que, se bateria possui uma amperagem menor que a original, que fica normalmente indicada no manual de proprietário do automóvel, o condutor acaba sofrendo um maior risco de dificuldades no momento de dar partida em seu veículo. Em períodos mais frios, como nos dias de inverno, por exemplo, o dano pode ficar ainda mais latente em função da ignição comprometida pelas baixas temperaturas.

Em contrapartida, caso a bateria apresente uma amperagem acima da capacidade do alternador, acaba sendo difícil repor a carga na peça. Ao mesmo tempo, se torna mais dificultoso o processo de fazer com que esta carga dure mais.

Justamente por essas razões, as maiores empresas do segmento elétrico automotivo apontam que as baterias novas podem ter, no máximo, uma amperagem 50% maior que a original, já que somente assim é possível utilizá-la com o mesmo alternador. Nesse caso, talvez a única exceção à regra fique representada pelo fato de que os fabricantes normalmente desaconselham a utilização de peças ausentes nos catálogos oficiais.

O cuidado com a amperagem pode evitar uma série de danos a seu automóvel

Uma escolha errada da bateria pode fazer com que diversos prejuízos sejam causados ao condutor que não se preocupa com tal detalhamento. Para se ter uma ideia, uma bateria com dimensões maiores que o planejado pode não caber no fixador, podendo gerar danos irreparáveis às peças e causar vazamentos ou outras questões incapazes de serem resolvidas com o uso da garantia.

Com a mão na massa, outra questão importante é aquela que confirma que a peça deve ser escolhida por sua durabilidade, e não por preço ou qualquer outro fator desse tipo. Quem assina embaixo de tal recomendação é a Baterias Queiroz, empresa que está inteiramente disposta a atender sua demanda. Confie!

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4 modelos de Audi mais vendidos no Brasil!

Com um novo visual e três diferentes versões, o Audi mais vendido do Brasil é o novo A4, carro que, por si só, representa o automóvel de maior sucesso da marca alemã. Reconhecido em razão da tecnologia agregada a seus componentes, o Audi A4 pode ser encontrado em diferentes preços, que variam entre as casas dos R$ 230 e R$ 305 mil.

O primeiro deles, mais barato, leva motor 2.0 turbo de 190 cavalos e câmbio S-tronic de dupla embreagem. Já o mais sofisticado possui um motor de 249 cavalos e tração nas quatro rodas. A combinação é perfeita para quem busca alto desempenho e performance de ponta em um só veículo importado.

Além do novo A4, outros veículos da fabricante também têm sido cada vez mais procurados no Brasil. Confira, a seguir, uma pequena lista com os principais deles:

Audi A3 Sedan

 

Dotado de faróis, lanternas, grade e rodas redesenhadas, o Audi A3 Sedan conta com volante revestido de couro e alavanca de seta extremamente similares às do modelo A4. Movido à gasolina, seu motor, 2.0 turbo, dispõe de injeções direta e indireta de combustível. Isso faz com que o rendimento do veículo beire os 220 cavalos de potência.

Audi SUV Q3

Líder de vendas entre os esportivos premium, o Audi SUV Q3 se tornou um veículo flex e o marco representou a principal diferença entre ele e os modelos anteriores da mesma categoria. 

Por contar com um sensor de etanol, ele passou a identificar a mistura no tanque de combustível com a finalidade de otimizar a partida. Mais precisamente, o veículo é encontrado em três versões com o motor 1.4 turbo flex. Além disso, também existem outras duas versões com o motor 2.0 turbo à gasolina. Em ambas, o câmbio é o automatizado S-tronic de dupla embreagem e seis marchas.

Audi e-tron

Ao todo, foram 183 Audis e-tron vendidos em 2020 no território brasileiro. Desses, 133 pertencem ao modelo SUV. Os demais 50 são da versão Sportback. Elétrico, o veículo desbancou outros líderes de vendas em solo tupiniquim, como é o caso do Chevrolet Bolt. 

Premiadíssimo, o modelo é normalmente equipado com dois motores elétricos, além de uma tração integral que resultam em 408 cavalos de potência e outros 67,7 kgmf de torque máximo.

E você? Pensando em adquirir um Audi esportivo ou SUV diferenciado? Pois então atente-se a nossas dicas e realize seu desejo!

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3 modelos de BMW mais vendidos no Brasil!

Sempre que se fala em BMW, logo vem à cabeça a ideia de requinte, potência e performance de ponta. Justamente por isso, a procura pelos veículos da fabricante tem sido cada vez mais intensificada no solo brasileiro. 

Mesmo em períodos de crise econômica, como é o caso do momento atual causado pela pandemia do novo coronavírus, esta procura tem sido consolidada e ficado cada vez mais latente nas concessionárias de importados.

Se você é apaixonado pelo universo automotivo e não vê a hora de saber quais são os três modelos de BMW mais vendidos do Brasil, prossiga com a leitura: este artigo foi criado pensando única e exclusivamente em você!

BMW Série 3

Em sua última versão, a BMW Série 3 se diferencia dos outros veículos importados por seguir com o mesmo motor, que tem 2.0 turbo de potência, além de quatro cilindros. Com transmissão automática de oito marchas, a BMW Série 3 ainda conta com 184 cavalos e outros 30,6 mkgf de torque.

Todos esses componentes permitem uma tração traseira de altíssimo desempenho. Na prática, isso também faz com que o sedã da BMW tenha o desempenho de um carro esportivo de elevado padrão.

BMW Série 1

Por mais que tenha 5 milímetros a menos em relação a seu modelo anterior, a BMW Série 1 leva um porta-malas que, de uma versão a outra, cresceu exatos 20 litros. De tal maneira, sua capacidade atual é equivalente a 380 litros.

Estudiosos do meio afirmam categoricamente que, em posse de uma BMW Série 1, é possível atingir a marca de 100 km/h em exatos oito segundos e meio. Já os principais componentes mecânicos do potente ficam exemplificados por 140 cavalos e 22,4 mkgf.

BMW Série 8 Coupé

Empolgante do início ao fim do trajeto, o BMW Série 8 Coupé conta com fibra de carbono em diversas partes de sua composição, incluindo sua própria estrutura. O diferencial agrega leveza e resistência ao conjunto.

No interior, o acabamento não pode ser descrito por outra característica que não luxuoso. Em toda parte. Originalmente, a manopla de câmbio em vidro, que é feita à mão, agrega ainda mais valor ao veículo, que por si só apresenta características exclusivas de um importado que chama a atenção por onde passa.

E você? Interessado em adquirir um veículo de luxo como algum dos que listamos neste artigo? Então tire seus planos do papel!